印度之旅 10/2/2005—17/2/2005 年初二至年初九
彭淑賢
在我的夢想清單中，我費切思量，終於選了四大文明古國之一的印度作為我今次的尋夢地，印度擁有的魅力不是五光十色的文明大都會，更不是先進的機動遊戲或夢幻樂園，令我著迷的是她的神秘宗教色彩，印巴宗教間的持續糾纏不清，古時璀燦繽紛的雄偉建築的遺跡，及瑜珈、冥想靜心之道等。
宗教 ：在很多中國人眼中，似乎覺得唐僧萬里取經，印度應該是佛教的大國，實際上它既不是印度最早的宗教，更談不上對印度影響很大，現在在印度的佛教徒只佔 1%。印度教才是印度居民信仰的宗教佔人口83%，回教佔12%，其他便是錫克教、基督教等。
印度教對我來說，始終就是一個謎，而且充滿神秘的色彩，西元前 1500年，雅利安人時代，雅利安人從中亞來到北印度，帶了自己的神，漸漸地將當地土著的神吸收到自己的宗教裏，印度教雖然是多神論，其教義上是一神論，因為印度教最高境界是“梵”它是一種不生不滅，永恆不變的狀態，是宇宙的最高的主宰，印度教徒認為“梵”不
是一般人所能理解，所以必須創造出許多可以理解的輔助神供人膜拜，亦有信徒說：印度恆河有多少沙粒，就是印度教有多少神靈。印度教最重要的三位神是
梵天：是天地萬物創造者，有四個頭。
毘濕努：是世界之神。
濕婆：創造科學，藝術的導師。
此外還有天上的太陽神，空中的風神，地上的火神，財神俱毗羅，帕華蒂女神，猴神哈努曼和象神甘尼等。
宗教的糾紛 ：
印度教、回教對立，引起不少流血衝突。
印度教、回教在印度境內製造不少仇殺事件，連印度聖雄甘地也死於激進印度教徒的暗殺下，在 1947年以印度教徒為主的印度和以回教徒為主的巴基斯坦，經歷半個世紀的教派流血衝突，印巴終於各自獨立，印回分治，到現今也差不多半個世紀了，印度和巴基斯坦已是兩個不同的國家，但現今北印度的喀什米爾居民大部份信回教，正在鬧獨立，要脫離信印度教的南部印度統治，而在喀什米爾東面的孟加拉和西面巴基斯坦鼓勵和支持喀什米爾獨立，在2002年印度危機再起，流血衝突發生，死了不少人。所以現今出入喀什米爾境，檢查都非常森嚴，為恐分離分子攪破壞，我出入機場次數可算不少，這麼嚴謹徹底的搜查，今次還是第一次經驗呢！
教育制度 ：
印度無論從人口、語言、土地都可以用「龐大」兩個字來形容，以語言來說，就超過 200種，其中以英語、印度語和泰米爾語較通行。
印度並沒有實行強迫教育，而學校亦分為三類
政府辦學 ：每月學費 200盧比(以美金兌換 1美金=43盧比 )人民平均每月收入為二萬盧比。
基督教辦學 ：由教會辦學，每月學費為 4000盧比。
國際學校 ：非常昂貴，入讀學生非富則貴，每月學費為六萬盧比。
印度大學學費不貴，著名的大學是德里大學，以攻讀法律和電腦最著名，我們的導遊都是畢業於德里大學，主修英語，副修中文，所以他能說得一口流利的普通話。
人口 ：
印度的人口有十億，僅次於中國，由於不限制生育，所以適齡入學的兒童很多，但政府沒有實行強迫教育，所以沒有受教育的孩子非常多，貧窮的家庭一早就派孩子出來行乞或做小販工作了。
貧窮與落後 ：
當我一踏足印度，步履掃過每一角落，就有一種似曾相識的感覺，城巿內一條條寬廣擠塞縱橫交錯的馬路，路邊擠滿很多販賣熟食或衣物的大牌檔，陳舊的大廈，破落的洋台，馬路上擁塞著殘舊的汽車，左穿右插，馬路上瘦削的豬、牛、羊和狗漫不經意在流蕩，這正不是十多年前正在開發的中國城巿影像嗎？衛生條件差，滿地果皮廢物，市民隨地吐痰和小解，孩童赤腳露臀穿梭著行乞，他們的年青父親在不遠處瞭望著，希望他們的孩子得到好的收獲，歐美遊客，大都慷慨解囊，樂善好施，我就持相反態度，分毫不給，為甚麼不用勞力賺錢，難道一世行乞嗎？作為他們的父母也應該骨氣點，讓子女讀書，才有美好的前途，「吃得苦中苦，方為人上人」難道就讓他們的下一代在貧窮和無尊嚴的日子中打滾嗎？
瑜珈與冥想 ：
瑜珈發源於印度，是讓身心保持平和與知足，是印度傳統養生藝術，瑜珈動作藉著不同的姿勢與呼吸法，持續練習，的確可以讓身體持盈保泰，印度的古聖先賢發明循環漸進的瑜珈動作，不只著重肉體健康，最終它將帶領練習者臻至心智平和與精神層次的提升，瑜珈之外配搭冥想靜坐，主要讓頭腦放空，身心放鬆，久而久之，慢慢地從苦惱、紛亂中歸於平靜，夠竟瑜珈冥想能否達到以上的境界，真的要向家兄請教，他正是瑜珈的導師呢！我也有很多外國朋友遊說我參加她們的由印度人主辦的瑜珈班呢！經過今次印度之旅，我對瑜珈也有初步的了解呢！
購物經驗 ：
老遠到印度一趟，就要帶些印度風味的東西回家，才不枉此行，以下是我在印度購物的經驗。
印度人天生就是做生意的天才，他們的生意經是「可以賺盡，就盡量賺盡」講價是非常考你的智商與耐力，比方我在地氈工場買了一張 6x9全絲的人手地氈，開價US$4500，經過個多小時拖拖拉拉的糾纏，終於以55% US$2400成交，所以未有心目中底價時，真是很難在印度購物，幸好這種地氈我在香港己打聽過價錢，所以才堅守底線還價。但若在街邊購買當地土產，往往可以用一成價成交，但成交後還不斷有三、五成群的小販，纏著你推介另類產品，甚影響你觀光的心情，所以有了第一次被小販死纏爛打的經驗，以後我再在街頭看見心儀的物品，也堅決不聞不問，免引起成群小眅的糾纏呢！
10/2/2005 (四)
今天是年初二，清晨六時四十五分便出機場，領隊是 Anthony So，我們乘CX753班機於九時卅分開出，飛行3800公里需時六小時，印度時差較香港慢兩個半小時，一步出甘地國際機場就給我一種破舊骯髒的感覺，兌換過印度貨幣盧比以一美元對四十三盧比後，便登上旅遊車向我們住宿的酒店進發。德里是印度的首都，市容落後，沿途很多行乞者，到達酒店，真的感到酒店內外，無論是印度人或建築簡直是兩個世界，酒店外的感覺是貧窮與落後，酒店內的感覺是先進與富貴，大堂的音樂師，彈著桃麗斯黛 (Doris Doll)唱的名曲“What ever will be will be”這六十年代的歌正是我現在常常自彈自唱的歌呢！我不其然站在琴師旁邊唱起這首歌呢！回到年輕時的呢！ 酒店照片
印度菜 ：
安頓好行李，便跟 Anthony到一間頗具印度色彩的餐館進食印度菜，麵餅是印度菜主食之一，Chapti是雜量麵包， Roti是全麥麵包， Nan是印度白麵包，我最喜歡Nan，又鬆軟又Q，配以咖哩汁，真是其味無窮。印度燒烤也很著名，在肉類方面偏向羊和雞，幾乎不見牛和豬，因為印度的印度教徒不吃牛，而回教徒是不吃豬的緣故呢！塗上印度美味的香料去串烤，真是非常美味。
炒飯就是最難接受，又硬又凍，與中式炒飯完全不同。吃過晚飯， Anthony帶我們欣賞精彩的印度舞
11/2/2005 (五)
一早出內陸機場，準備乘 10:55am內陸機飛往北部喀什米爾，機場檢查非常嚴謹，連唇膏盒也要打開，藥物也要解釋，水也要我喝一口，唯恐我帶火水上飛機，經過三關檢查，所有行李都蓋了印才可上機。航機飛行半小時後著陸，才發覺原來飛返德里，後聽報告才知喀什米爾因大霧不能降落，我們在飛機上等了個多小時，才再起飛，終於在3:30pm到達喀什米爾機場，我們一行24位團友分坐五部jeep向船屋碼頭進發，街道上滿佈士兵，防守嚴密，士兵背著AK47機槍，荷槍實彈，我真是不敢多望他們一眼呢！聽說回教分離分子攪獨立，曾在這裡做成很嚴重的流血衝突呢！沿途商店也關了門，聽說流血事件發生後，前來旅遊的遊客大量減少，所以商舖也一早關門呢！
船屋在喀什米爾頗具特式，早在英國統治印度期間，英國人不能買地，於是在湖上買船，住在船屋上，直到英國人離開印度，船屋改為旅遊觀光點了。 船屋、雪兜照片
到達達爾湖 Dal Lake，碼頭便位於湖上，這是喀什米爾主要的湖泊，四面高山圍繞，波平加鏡，水清見底，我們四個人坐小艇泛舟湖上，邊欣賞喜馬拉亞山的遠景，邊談心，真是煩惱全消，何等賞心樂事呢！
印度船屋是世界馳名的，設備齊全，一進入船屋，先是客廳、飯廳、四間獨立套房，氣派高雅，頗具英國色彩。船屋上電力供應只維持在 8am-10am及8pm-10pm，其他時間便無電力供應。吃過船屋特式的晚飯，Anthony帶我們乘小駁艇到湖邊的商店購買當地手工藝品，當然又要討價還價呢！由於我們的團員很多是大陸的商人，他們不懂用英語溝通，於是我暫時做了他們的譒譯，討價還價真是一個頗有趣的經驗呢！購物完畢，再坐駁艇返回船屋，湖上漆黑一片，船夫對河路非常熟悉，但我還是不放心，怕產生撞艇意外，還是亮著電筒作照明。喀什米爾位於高山上，所以很冷，零下幾度，我們都瑟縮一團，終於返回船屋。每個睡房都設有燒柴取暖的火爐，每兩小時加柴一次，我就較幸運，因我的暖爐是用火水的，所以半夜不用起來加柴呢！ 在伸手不見五指的情況下，平安的渡過一晚無電的嚴冬，有些團友就抱怨船屋簡陋，不夠豪華享受，半夜要凍醒加柴，我就覺得頗具新鮮感呢！又可以感受貧窮的滋味，才會珍惜現今自己的幸褔呢！
12/2/2005 (六)
吃過船夫為我們準備的簡陋早餐，我們便乘 jeep上山到古爾瑪牧場坐雪兜，車程一個半小時，沿途都下著雪，冬季的古爾瑪山上積滿了皚皚白雪，到達山上，由一位年青的印度人拖著我的雪兜上山，我覺得有點不好意思，因為我實在太舒服而這青年實在太辛苦了，而且有點失去人性的尊嚴呢！真想不到地球另一角落，也有一些生活如此貧乏的青年，天主賜給我的恩賜實在很豐厚了。
吃過中午飯，我們參觀地氈廠，參觀地氈的製作過程， Dominic對印度絲質地氈情有獨中，結果買了第一張4x6呎的心頭好，開價美金千七，最後成交價美金950，真是千金難買心頭好，Dominic達到第一個夢想了。
睌上很多小販拿著當地手工藝品到船屋販買，有絲巾、手飾和裝飾品等，我也買了十多條頸巾送給我的朋友、親戚和員工等。當然又要討價還價呢！ 圍巾、手工藝品、地氈圖片
13/2/2005 (日)
今天終於要告別兩天的船屋生涯了，雖然團友不大欣賞這體驗，但未體驗過又怎知自己生活在幸福中呢！今早天朗氣清，喜瑪拉雅山的山頂更覺壯觀，各團友都為這名山拍下不少照片。 喜馬拉亞山照片
今次乘機返回德里，搜查行動更嚴謹，海關職員一點也不鬆懈，終於過了四關才上到飛機，抵達德里也四點多了，馬上乘五小時長途車往亞格拉 Agra。
14/2/2005 (一)
今天要參觀的名勝頗多，行程很緊湊。
泰姬陵 ( Taj Mahal )：
世界七大建築奇景之一，為沙查皇后而建的泰姬陵，神奇完美的建築背後，有一段感人的愛情故事，話說沙查皇與泰姬結婚19年，不幸地，皇后在第十四次生產中去世，享年38歲，臨終前向皇上要求4個承諾，其中一項便為她造一座人人可贍仰的美麗陵墓，沙查皇悲痛欲絕，為紀念皇后，動用二萬工人，花了二十二年才建成，全用純白大理石為建築材料。
泰姬陵占地頗廣，由前庭、正門、蒙兀兒花園、陵墓主殿以及兩座清真寺所組成，陵墓主殿四角都有圓柱形高塔一座，每坐塔均向外傾斜 12度，若遇上地震只會向四方倒下，不會影響主殿，無論從任何角度望去，純白的泰姬陵均壯麗無比，造型完美，加上陵前水池的倒影，就像有兩座泰姬陵互相輝映。 泰姬陵圖片
主殿兩旁各有一座清真寺，以紅砂岩建成，頂部是典型的白色圓頂，興建這兩座清真寺主要目的，是為了維持整座泰姬陵的平衡效果，以達到對稱之美。
亞格拉紅堡 (Agra Fort)
亞格拉堡是阿克巴大帝下令興建，到兒子加漢基手中完成，恰巧與泰姬陵隔河相望，相距 1.5公里，無論從城門或後宮眺望，泰姬陵的尖塔都歷歷在目，整個古堡有500座建築，全用紅砂岩砌成，外形雄偉壯觀、氣勢磅礡。
相傳沙皇睌年本想在泰姬陵對面蓋一座一模一樣的黑色大理石陵墓，卻一病不起，引起諸王子篡位，雖然後來身體康復，卻無力平亂，被兒子軟禁在亞格拉堡，透過八角形瞭望塔，終日瞭望對岸愛妻的陵墓，直到撒手塵寰，女兒將他安葬在泰姬陵旁。 亞格拉紅堡圖片
詠沙查皇
梟雄遲暮困城樓，
斜陽遙望點點愁，
泰姬陵內傷心塚，
無奈一腔情淚怎長流。
勝利宮 ( Fatehpur Sikri )
1569年阿克巴大帝為其兒子迦享基誕生而建，花了十六年才建成，但因缺水，十四年便荒廢了，現時宮內仍遺留紅色沙岩築成的大小宮殿，氣勢之大令人慨歎可惜。 勝利宮圖片
欣賞了三個重點，便乘長途車五小時到齋浦 ( Jaipur )往齋浦休息站中，一些印度青年竟然對我頸上的MP3非常感興趣，要向我借來聽，我告訴他們，我不是錄歌而是錄福音聖經，他們向我詢問價錢及如何操作，並投以羨慕的眼神，他們似乎對新科技也很感興趣呢！
我們在傍晚到達齋浦，當你看到這座古老城市中所有建築都是粉紅色的，原來 19世紀末，英國維多利亞女王首次訪印度，當時英國駐印度總督，竟下令將齋浦全城由原來淡灰色一律漆成女王喜愛的粉紅色，所以齋浦又稱為「粉紅城市」
15/2/2005 ( 二 )
琥珀堡 ：
早上七時半我們騎大象登山上城，城堡依山而起，氣勢磅簿，外貌如萬里長城，堡上居高臨下，大地盡在腳下。 琥珀堡圖片
城市皇宮博物館
內有三個博物館，珍藏印度名畫，交通工具、武器服飾等。
城市皇宮博物館圖片
風之宮 ：
由 953扇窗戶合組而成高大牆面，專為齋浦國王皇宮中的嬪妃而建，這座宮殿有近千個窗子卻沒有門，當年，齋浦皇后及宮中嬪妃經常透過窗子觀看街上的流行與繁華。 風之宮圖片
天文台 ：
位於城市皇宮附近，有許多天文相關儀器。例如：太陽刻度盤、測星座儀器、子午線儀器、預測日月蝕儀等。 天文台圖片
大理石印度廟 ：
由印度富商伯拉 Birla家族捐錢建造的，全間廟都是用白色大理石建成。 大理石印度廟圖片
16/2/2005 (三)
今天一早便乘長途車返德里
德里 (Delhi)
是印度的首都，位於印度西北部，與亞格拉Agra、齋浦Jaipur這三個城市如同一個等腰三角形，相距各約200公里，也是一般熟知的「德里金三角」德里有新、舊之分，舊德里歷史悠久，西元 1911，英國殖民統治者駐印度總督將首都從加爾各答遷到德里，在舊城以南 3公里興建新德里，從1931年起，新德里開始成為首府，1947年印度獨立後宣佈為首都。新德里是現代化城市，高樓大廈林立，而舊德里則仍然保留濃厚古典建築特式。
顧特卜高塔 ：
位於德里南邊 15公里，是顧卜德汀於西元1193年所建，此高塔建造目的是象徵勝利、並且襯托奎瓦吐勒回教清真寺。高塔共五層，塔下面有3層是紅色砂岩構造，上面是大理石築成。 顧特卜高塔圖片
印度凱旋門 ：
其外型彷照巴黎凱旋門，建築雄偉，旁為紀念世界第一次大戰陣亡軍人之紀念碑。 印度凱旋門圖片
甘地墓 ：
聖雄甘地安葬之紀念碑，國父甘地為印度結束殖民時代和獨立奉獻一生，於 1948年被刺殺身亡立碑於此。
吉祥天女納拉亞那廟 ：
廟的樣式與其他印度寺廟不同，外觀漆成鮮豔的紅黃兩色，內部裝飾得極為華麗堂皇。是印度富商伯拉家族捐錢建造。
八天行程又匆匆完了，我確實對印度認識不少呢！